泰國客戶前來我公司考（kǎo）察選購加（jiā）氣混凝土設備。
一、加氣（qì）混凝土的發展和產品特點
加（jiā）氣混凝土製品在國外發展到現在已有近（jìn）一百年的曆史，已成為建築行業支柱產（chǎn）業，我國引進該技術也近（jìn）四十年（nián）的曆史，其生產工藝和設備裝備趨於成熟（shú）。由於加氣混凝土具有容（róng）重輕、保溫性能高、吸音效果好，有一定的強（qiáng）度和可加工等優點，且生產原料豐富，特別是使用粉煤灰為原料，即能綜合利用工（gōng）業廢渣、治理環境汙染、不破壞耕地，又能創造良好的社會效益和經濟效益，是一種替代傳統（tǒng）實心粘土磚理相的牆體材料（liào），多年來受到國家牆改政策、稅收政策和環保政策的大（dà）力支持，加氣混凝土製品已成為新型建築材料的一個重要（yào）組成部分，具有廣闊的（de）市場發展前景。
二、加氣混凝土生產工藝
1、加氣混凝土砌塊原材料處理（lǐ） 粉煤灰（或砂、石粉）經（jīng）電（diàn）磁振動（dòng）給料（liào）機、膠帶輸送機送入球磨（mó）機，磨細後的粉煤灰（或砂（shā）、石粉）用粉煤灰泵分別送至料（liào）漿罐儲存。 石（shí）灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎（suì），破碎後的石灰經鬥式提升機送入石灰儲倉，然後經螺旋輸送機送入球磨機，磨細後的物料經螺旋輸送機、鬥式提升機送入粉料配料倉（cāng）中。 化（huà）學品按一定比例經人工計量後，製成一定濃度的（de）溶液，送入儲罐內儲存。
2、加氣混（hún）凝土砌塊原料儲存和供料
原材料均（jun1）由汽車運入廠內，粉煤灰（或砂（shā）、石粉）在原材料場集中，使用時用裝運入料鬥。袋裝水泥或散裝水泥（ní）在水泥庫內儲（chǔ）存。使用時用裝（zhuāng）運入料鬥。化學品、鋁（lǚ）粉等分別放在化學品（pǐn）庫、鋁粉庫，使用時分別（bié）裝運至生產車間。
3、加（jiā）氣塊配料、攪拌、澆注
石灰、水泥由粉料配料倉（cāng）下的螺旋輸（shū）送機依（yī）次送到自動計量秤累積計量，秤下有螺旋輸送機可將物料均（jun1）勻加（jiā）入澆（jiāo）注攪拌機內。粉煤灰（或砂、石粉）和廢漿放入（rù）計量缸計量，在（zài）各種物料計量（liàng）後模具已就位的情況下，即可進行料漿攪拌，料漿在澆（jiāo）注前應達到（dào）工藝要求（qiú）(約40℃)，如溫度不夠，可在料（liào）漿計量罐通蒸汽加熱，在物料澆注前0.5～1分鍾加入鋁粉懸浮液。
4、加氣塊初養和切割
澆注後模具用輸送鏈推入（rù）初養室進行發氣初（chū）凝，室溫為50～70℃，初養時間為1．5-2小時(根據地理有利條件，可（kě）免去此工藝)，初養後用（yòng）負壓吊具將模框及坯體一同吊（diào）到（dào）預先放好釜底板的切（qiē）割台（tái）上．脫去模框．切割機即對坯體（tǐ）進行橫切、縱切、銑麵包頭，模框吊回到運模車（chē）上人（rén）工清理和除油，然後吊到模車上組模進行下一次澆注，切（qiē）好後的坯體連同釜（fǔ）底（dǐ）板用天車吊到（dào）釜車上碼放兩（liǎng）層，層間有四個支（zhī）撐，若幹（gàn）個釜車編為一組。切割時產生的坯體邊角廢料，經螺旋輸送機（jī）送到（dào）切割機（jī）旁的廢漿攪袢機中，加水製成廢料漿，待配料時使用。
